Bruce Springsteen

[RimkoW]

Dat zijn zeker prima plekken. Moet je wel de hele dag op je plek blijven, in de volle zon met 30gr.

Goed voorbereid, petje, insmeren en meer kun je niet he. Alleen jammer dat alle bruce shirts zwart zijn

 

[RimkoW]

ja goed, dat snap ik (ben bij Iron Maiden al een paar keer GC geweest fyi)

maar wanneer dat bandje krijgt of moet ophalen is mij nog onduidelijk, bij de ingang van het terrein of bij de ingang van de barriers? maar dat zien we dan wel

(het is niet altijd even duidelijk de info)

Mojo geeft dit normaal altijd bij ticketscan.

 

[RimkoW]

Echt een prima plek op die manier ja

Ik ben helaas maar 1.70 met geluk moet er iets voor over hebben.

 

[Bartjuh1981]

Ik wou Malieveld 2016 weer eens luisteren, maar mp3's niet over gezet van mijn oude telefoon en blijkbaar is mijn backup corrupt....

Je hebt een PB.

 

[Landgraver]

de evenementlocatie ligt er nu eenmaal...

Parkeren is toch ook het probleem van evenementen locaties binnen bebouwde omgeving, niet alleen bij Megaland.
De gemeente weet het naar vermogen op te lossen, maar kan niet anders zeggen dan dat dat resulteerd in 30 minuten lopen of gebruik maken van pendelbussen als je verder weg moet staan.

er zijn genoeg locaties waar dat niet veel anders is, megaland is daar absoluut niet uniek in.
daarnaast, mensen raken tegenwoordig wel snel verwend en klagen veel sneller en gaan massaaler naar steeds groter wordende evenementen.

Klopt en dan willen ze ook nog doorgroeien naar 80000 man.Dan krijg je geheid een verkeersinfarct.Benieuwd of de gemeente daar in meegaat.

 

[Subero]

Goed voorbereid, petje, insmeren en meer kun je niet he. Alleen jammer dat alle bruce shirts zwart zijn

De nieuwe niet meer hè

 

[DennisvdBr]

of met bloot bovenlijf gaan, eerste waar je naar toe stapt de merch stand onder het Sky deck om te kijken of daar een wit shirt is

edit, er zijn op het veld 2 merch stands, en bij de exit ook nog

 

[Bartjuh1981]

In De Limburger vandaag:

 

[Nikfestilover]

Toch te vroeg m’n ticket gekocht ….massaal staplaatsen te koop via TicketSwap en ticketmaster. Naja liever 30 euro teveel dan het risico nemen dat je niet kon gaan.

 

[tom93]

Wel bijzonder opeens dat aanbod op Ticketswap, ja. Had niet verwacht dat er zoveel kaarten vrij zouden komen en anders dat die kaarten meteen weer verkocht zouden zijn.

 

[Nikfestilover]

Wel bijzonder opeens dat aanbod op Ticketswap, ja. Had niet verwacht dat er zoveel kaarten vrij zouden komen en anders dat die kaarten meteen weer verkocht zouden zijn.

Ach ja… beter dit dan niet kunnen gaan

 

[Cootje]

Toch te vroeg m’n ticket gekocht ….massaal staplaatsen te koop via TicketSwap en ticketmaster. Naja liever 30 euro teveel dan het risico nemen dat je niet kon gaan.

Had ik oo

Wel bijzonder opeens dat aanbod op Ticketswap, ja. Had niet verwacht dat er zoveel kaarten vrij zouden komen en anders dat die kaarten meteen weer verkocht zouden zijn.

Had ik ook niet verwacht, misschien vanwege de warmte dat mensen niet meer willen gaan...
Maar dan zijn het ook geen echte fans

 

[DennisvdBr]

dus... aftellen in uren nu!

zo'n 13 maanden geleden kondigde Bruce Springsteen dan eindelijk deze tour aan en precies 12 maanden geleden kochten we onze tickets voor de show in Landgraaf, op bekend terrein van Megaland.
Mijn idee vooraf al voor het uitkomen van het 2020 album "Letter to You" was in 2019, dat stel zou The Boss gaan touren met een nieuw album dan ga ik hem voor de 3e keer zien, dat had ik me vrij stellig voorgenomen!!! Dat liet alleen behoorlijk op zich wachten (weten we inmiddels). Aan dat wachten komt eindelijk een einde. Het aftellen is geen maanden meer, geen weken meer, geen dagen meer... het aftellen is in uren!!!
De eerste live kennismaking was de opkomst van The E Street Band op Pinkpop Festival 2009 en vanaf dat moment dat "Badlands" werd ingezet ben ik om. Nog altijd na al die jaren verder, het beste wat ik ooit live heb gezien: Springsteen! Ook nog altijd kippenvel van Badlands! Het is, hoe kan ik het zeggen, iets bijzonders wat ik moeilijk kan omschrijven! Ook de tweede show werd me bijna in de schoot geworpen, Springsteen stond zomaar ook op Pinkpop 2012 in de volgende tour. En juist als ik het voornemen heb, 'de volgende tour ga ik hoe dan ook', komt hij weer naar My Hometown! Alsof het zo moet zijn...

Hoe dan ook, NOG 48 UUR!
...en ja, ik heb er zin in

 

[Bartjuh1981]

Bij Chateau St. Gerlach nog geen teken van Bruce. Personeel had ook geen boeking gezien. Wel al voor volgende week: Pinkpop.

 

[Venderwel]

Bij Chateau St. Gerlach nog geen teken van Bruce. Personeel had ook geen boeking gezien. Wel al voor volgende week: Pinkpop.

Ik acht de kans groot dat ze ergens anders zitten. In de buurt van dochterlief.

 

[Bartjuh1981]

Door Bruce Springsteen heeft Parkstad even de infrastructuur van een écht grote stad: zo ziet de megaoperatie eruit​

Frans Willeme: „We zien het als een nieuwe uitdaging om het parkeren perfect te laten verlopen.” — © Harry Heuts

De namen ‘Pinkpop’ en ‘Landgraaf’ zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden, of je het nu iemand uit Limburg of Groningen vraagt. Grote concerten op Megaland zoals dat van Bruce Springsteen zondag, dwingen niet alleen Landgraaf maar heel Parkstad om te acteren als een echte grote stad. Met elke vijf minuten een trein naar Heerlen.

Dat Bruce Springsteen voor een ‘los’ concert naar Landgraaf komt is al een overwinning voor de organisatie van Megaland. Maar de echte lakmoesproef moet zondag nog plaatsvinden: is het mogelijk om bijna 70.000 mensen veilig en zonder grote files naar Landgraaf te leiden? En belangrijker: ook om ze weer zonder chaos te laten vertrekken?

Uitdaging
Waar het publiek tijdens Pinkpop enigszins gespreid komt en gaat, is dat zondagavond niet het geval. Dat realiseert Frans Willeme, mede-eigenaar van Megaland en verantwoordelijk voor de mobiliteit rondom het terrein, zich terdege. „We zien het als een nieuwe uitdaging om het parkeren perfect te laten verlopen. Files en wachttijden zijn nooit helemaal te voorkomen, dat zie je ook bij voetbalwedstrijden. Maar we willen wel zo min mogelijk overlast. Ook voor de omwonenden.”

De woonwijk tegenover Megaland is zondag hermetisch afgezet met hekwerken. Vanwege het concert zijn er tien tijdelijke wegafsluitingen, waarvan een paar al vanaf 07.00 uur van kracht zijn. Het doet Willeme denken aan de tijd dat The Rolling Stones eind vorige eeuw Landgraaf bezochten. „Daar kwamen ook zo’n 70.000 mensen op af, maar toen waren er helemaal geen parkeerplaatsen geregeld. Het was gewoon wildparkeren.”

Enthousiast
Hij is erg enthousiast over de goede samenwerking tussen Megaland, concertorganisator Mojo, alle vrijwilligers en de gemeente Landgraaf. Om grote files te voorkomen is op twee hoofdlijnen ingezet. Om te beginnen spreiding van parkeerterreinen over de hele gemeente. Willeme: „Dat geeft al lucht.” Als tweede hoofdpunt zijn er meerdere afvoerwegen om Landgraaf na afloop uit te rijden.
Alles bij elkaar zijn er zo’n 15.000 parkeerplaatsen aangewezen, verdeeld over vijf parkeerterreinen. Vanuit twee van die locaties rijden er tevens meer dan zestig shuttlebussen. „We huren bijna veertig hectare grond bij boeren.” Dat gebeurt ook voor Pinkpop, maar op kleinere schaal. „De helft van de landbouwgrond in Landgraaf is zondag door ons in gebruik.”

De plattegrond voor het concert zondag. — © Mojo Concerts

Geen parkeerkaart, geen parkeerplek
Een plekje krijgen kan alleen als je van tevoren een parkeerkaart hebt gekocht. Dat is een manier om de verkeersstromen te kunnen reguleren. Willeme doet een uitdrukkelijke oproep aan alle bezoekers per auto die nog geen parkeerkaart hebben. Ter plekke kopen kan niet. „Je weet met zo’n kaart ook meteen naar welke parkeerplaats je moet rijden.”

De samenwerking met Mojo is een troef voor Willeme. De concertorganisator heeft door zijn brede ervaring veel inzicht in het te verwachten reisgedrag. Willeme: „Ze hebben bijvoorbeeld kennis over hoeveel auto’s je kunt verwachten en hoeveel bezoekers van een concert als dat van Springsteen met het openbaar vervoer of de fiets komen.”

Zo verwacht de organisatie dat ongeveer vijftien procent met het openbaar vervoer naar Megaland komt. Er is goed contact met Arriva. „Het concert eindigt tijdig zodat mensen nog de trein terug kunnen nemen, net als bij Pinkpop. Bij Bruce is dat wel een grotere uitdaging vanwege alle mensen die in één keer vertrekken.” Op de heenweg gaan er daarom acht treinen per uur van Heerlen naar Landgraaf; na het concert zijn dat er twaalf per uur naar Heerlen, aangevuld met 36 bussen. Reistijd: vier minuten.

Andere opties zijn inmiddels uitverkocht. Het parkeerterrein bij SnowWorld staat zondag vol met touringcars, gevuld met vijfduizend fans. De garage van Q-Park in Heerlen is helemaal volgeboekt, net als de 1550 ‘Park&Bike’ plaatsen. Daarmee kunnen mensen parkeren in het Kerkraadse stadsdeel Spekholzerheide, om vandaaruit met eigen of gereserveerde fiets het laatste stuk naar Megaland af te leggen.

Een trein met een metro-dienstregeling tussen Heerlen en Landgraaf, parkeren buiten de stad en overstappen op de fiets. En natuurlijk de Buitenring die nu wel heel goed van pas komt. Het is duidelijk dat zondag het ouderwetse ‘kerktorendenken’ zou uitdraaien op een fiasco. Bruce Springsteen dwingt Parkstad om zich daadwerkelijk als één grote stad te gedragen.

 

[Mark's Kal]

Bij wedstrijden van Roda in betere tijden (20.000 bezoekers, waarvan een meerderheid niet per auto) stond alles al vast daar. Ben benieuwd hoe dat gaat op een warme zondag.

 

[Nikfestilover]

Door Bruce Springsteen heeft Parkstad even de infrastructuur van een écht grote stad: zo ziet de megaoperatie eruit​

Frans Willeme: „We zien het als een nieuwe uitdaging om het parkeren perfect te laten verlopen.” — © Harry Heuts

De namen ‘Pinkpop’ en ‘Landgraaf’ zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden, of je het nu iemand uit Limburg of Groningen vraagt. Grote concerten op Megaland zoals dat van Bruce Springsteen zondag, dwingen niet alleen Landgraaf maar heel Parkstad om te acteren als een echte grote stad. Met elke vijf minuten een trein naar Heerlen.

Dat Bruce Springsteen voor een ‘los’ concert naar Landgraaf komt is al een overwinning voor de organisatie van Megaland. Maar de echte lakmoesproef moet zondag nog plaatsvinden: is het mogelijk om bijna 70.000 mensen veilig en zonder grote files naar Landgraaf te leiden? En belangrijker: ook om ze weer zonder chaos te laten vertrekken?

Uitdaging
Waar het publiek tijdens Pinkpop enigszins gespreid komt en gaat, is dat zondagavond niet het geval. Dat realiseert Frans Willeme, mede-eigenaar van Megaland en verantwoordelijk voor de mobiliteit rondom het terrein, zich terdege. „We zien het als een nieuwe uitdaging om het parkeren perfect te laten verlopen. Files en wachttijden zijn nooit helemaal te voorkomen, dat zie je ook bij voetbalwedstrijden. Maar we willen wel zo min mogelijk overlast. Ook voor de omwonenden.”

De woonwijk tegenover Megaland is zondag hermetisch afgezet met hekwerken. Vanwege het concert zijn er tien tijdelijke wegafsluitingen, waarvan een paar al vanaf 07.00 uur van kracht zijn. Het doet Willeme denken aan de tijd dat The Rolling Stones eind vorige eeuw Landgraaf bezochten. „Daar kwamen ook zo’n 70.000 mensen op af, maar toen waren er helemaal geen parkeerplaatsen geregeld. Het was gewoon wildparkeren.”

Enthousiast
Hij is erg enthousiast over de goede samenwerking tussen Megaland, concertorganisator Mojo, alle vrijwilligers en de gemeente Landgraaf. Om grote files te voorkomen is op twee hoofdlijnen ingezet. Om te beginnen spreiding van parkeerterreinen over de hele gemeente. Willeme: „Dat geeft al lucht.” Als tweede hoofdpunt zijn er meerdere afvoerwegen om Landgraaf na afloop uit te rijden.
Alles bij elkaar zijn er zo’n 15.000 parkeerplaatsen aangewezen, verdeeld over vijf parkeerterreinen. Vanuit twee van die locaties rijden er tevens meer dan zestig shuttlebussen. „We huren bijna veertig hectare grond bij boeren.” Dat gebeurt ook voor Pinkpop, maar op kleinere schaal. „De helft van de landbouwgrond in Landgraaf is zondag door ons in gebruik.”

De plattegrond voor het concert zondag. — © Mojo Concerts

Geen parkeerkaart, geen parkeerplek
Een plekje krijgen kan alleen als je van tevoren een parkeerkaart hebt gekocht. Dat is een manier om de verkeersstromen te kunnen reguleren. Willeme doet een uitdrukkelijke oproep aan alle bezoekers per auto die nog geen parkeerkaart hebben. Ter plekke kopen kan niet. „Je weet met zo’n kaart ook meteen naar welke parkeerplaats je moet rijden.”

De samenwerking met Mojo is een troef voor Willeme. De concertorganisator heeft door zijn brede ervaring veel inzicht in het te verwachten reisgedrag. Willeme: „Ze hebben bijvoorbeeld kennis over hoeveel auto’s je kunt verwachten en hoeveel bezoekers van een concert als dat van Springsteen met het openbaar vervoer of de fiets komen.”

Zo verwacht de organisatie dat ongeveer vijftien procent met het openbaar vervoer naar Megaland komt. Er is goed contact met Arriva. „Het concert eindigt tijdig zodat mensen nog de trein terug kunnen nemen, net als bij Pinkpop. Bij Bruce is dat wel een grotere uitdaging vanwege alle mensen die in één keer vertrekken.” Op de heenweg gaan er daarom acht treinen per uur van Heerlen naar Landgraaf; na het concert zijn dat er twaalf per uur naar Heerlen, aangevuld met 36 bussen. Reistijd: vier minuten.

Andere opties zijn inmiddels uitverkocht. Het parkeerterrein bij SnowWorld staat zondag vol met touringcars, gevuld met vijfduizend fans. De garage van Q-Park in Heerlen is helemaal volgeboekt, net als de 1550 ‘Park&Bike’ plaatsen. Daarmee kunnen mensen parkeren in het Kerkraadse stadsdeel Spekholzerheide, om vandaaruit met eigen of gereserveerde fiets het laatste stuk naar Megaland af te leggen.

Een trein met een metro-dienstregeling tussen Heerlen en Landgraaf, parkeren buiten de stad en overstappen op de fiets. En natuurlijk de Buitenring die nu wel heel goed van pas komt. Het is duidelijk dat zondag het ouderwetse ‘kerktorendenken’ zou uitdraaien op een fiasco. Bruce Springsteen dwingt Parkstad om zich daadwerkelijk als één grote stad te gedragen.

Oké. Toch wel knap hoe ze dit in elkaar weten te steken.

Wat mij vooral zorgen baart is de ligging.
Bij de arena ben je meteen op de autobaan zonder nog door een dorp te hoeven rijden.

Megaland ligt eigenlijk in het centrum van Landgraaf. Omwonenden hebben dus sowieso last van de massa stroom aan mensen. Daarnaast ligt P6 ook echt wel in bewoond gebied. Daar gaat Eygelshoven meer last van krijgen dan met Pinkpop.

Al met al top dat ze rekening houden met spreiding, en meer treindiensten ben alleen benieuwd hoe het uiteindelijk gaat uitpakken.

Ik weet nog dat er toen in 2018 een file stond op de autobaan …naar zuid Limburg mede vanwege Pinkpop. Toen was die Lil kleine nog te laat

 

[DennisvdBr]

Oké. Toch wel knap hoe ze dit in elkaar weten te steken.

Wat mij vooral zorgen baart is de ligging.
Bij de arena ben je meteen op de autobaan zonder nog door een dorp te hoeven rijden.

Megaland ligt eigenlijk in het centrum van Landgraaf. Omwonenden hebben dus sowieso last van de massa stroom aan mensen. Daarnaast ligt P6 ook echt wel in bewoond gebied. Daar gaat Eygelshoven meer last van krijgen dan met Pinkpop.

Al met al top dat ze rekening houden met spreiding, en meer treindiensten ben alleen benieuwd hoe het uiteindelijk gaat uitpakken.

Ik weet nog dat er toen in 2018 een file stond op de autobaan …naar zuid Limburg mede vanwege Pinkpop. Toen was die Lil kleine nog te laat

Alles sluit wel redelijk snel aan op de buitenring, P5 en P4 het minst snel.
Maar sowieso vanaf P3, P6 en P7 worden de auto's snel de buitenring op gestuurd.

Dat gaat echt wel een verbetering zijn op de uitstroom sinds die weg nu een paar jaar geheel klaar is

 

[elo]

Het ligt vooral aan de aanrij en wegrij route naar de snelweg: een provinciale weg (euregioweg) met 1 baan...